【全球新能源汽车与锂电池市场发展态势及高比能高安全电池技术突破】前段时间参加中国化学会第四届能源化学论坛，学习高比能高安全电池相关信息后总结分享2023年全球新能源汽车销售量为1465万辆，2024年达1823万辆。

中国新能源汽车迈入全球化高质量发展新阶段，2023年累计销量950万辆，全球占比64.8%，2024年累计销量1286万辆，全球占比70.5% 2024年全球锂电池产量达1545GWh，2025年全球主要锂电池厂商规划产能达4335GWh。

全球动力电池装机量排名前十企业中，中业占6席 工信部数据显示，我国锂电池产量2023年为940GWh，2024年为1170GWh，锂电产值超4万亿元，动力型、储能型、消费型锂电池产量分别占比不同 我国动力电池产量全球占比70%，引领全球，电芯制造与电池结构设计技术优势明显，但原创技术偏少，未来需突破能量密度和电池安全。

锂离子电池因脱嵌反应机制和材料体系，能量密度、公里密度、循环寿命、安全等性能相互制约实现电池高能量密度与高安全迫在眉睫 在电池高比能高安全及提升策略方面，有高比能电池正极材料解耦设计，如Mg参杂钴酸锂稳定4.6V电压下的循环。

高比容量金属锂负极是圣杯级高比能负极，但稳定性差行业提出“锂合金化”“亲润”新策略，构筑稳定金属锂负极，优化固态结构 微乳电解液实现金属锂电池“三高”，通过解耦CEI和SEI，设计非均相微乳电解液实现同步调控，具有高稳定和高安全特点。

行业发明P区金属添加剂，用于高比能无负极金属锂电池，提升稳定性和锂离子输送能力 补锂技术助力电池高比能，但锂箔预锂存在损伤机制，导致锂利用率低和容量加速衰减 自愈合调控利用聚醚氨脂电解质自愈合，提升固态锂金属电池相容性。

萘穿刺的聚合物复合集流体提出抑制内短路新思路，热关断智能电解液在100摄氏度以上关断离子输运 面向国家需求，需发展高比能高安全动力电池与储能电池关键材料与技术，包括基础研究、新材料、技术攻关和重点突破等方面。

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