近日，有消息称，广东、浙江地区快递费有所上调比如，广东部分地区自8月5日起对快递价格进行了调整，调整主要针对电商客户，个人散单和消费者不受此影响快递涨价无疑对快递行业稳定带来一定利好，但对于电商商家来说却有不少担忧。

快递涨价的成本最终如何消化？这一问题成为快递涨价能否落地的关键

涨幅在0.3—0.7元/票7月，国家邮政局党组召开会议，强调进一步加强行业监管，完善邮政快递领域市场制度规则，旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，依法依规整治末端服务质量问题，为建设全国统一大市场贡献行业力量业内人士表示，今年以来，快递行业“价格战”加剧，快递网点经营压力较大，部分快递企业总部经营性现金流承压。

在此背景下， 国家邮政局倡导“反内卷”，推动重点区域快递价格理性回归，旨在遏制不正当竞争、维护基层网点稳定、保障从业人员权益这一政策将有力引导行业重回良性发展轨道，减少非理性低价件量健康的市场竞争环境，将促使企业更加聚焦于服务品质与运营效率的提升，最终实现可持续发展。

近日，有来自广东的电商表示，陆续收到合作快递公司的调价函，称为了响应“反内卷式”号召，切实保障行业稳定健康发展，决定对运费进行上调 调价函主要涉及通达系快递公司，这些公司以加盟制为主要运营方式，涨价幅度在0.3—0.7元/票之间。

一名广东圆通加盟商介绍， 之前圆通速递在广东发货价可以低至0.9元，8月5日后涨了0.5元，这个价格是省分区的公司定的另有一名浙江义乌快递加盟商表示，8月已经历两次调价，每次上涨0.05元 广州的电商客户苏先生（化名）称，他是和极兔速递合作，价格已经稳定了很长时间， 。

今年8月5日，极兔速递方面突然告诉他要涨价0.3元/票，理由是“响应反内卷”另有一名广东电商客户表示，中通快递8月5日开始调价，涨价幅度为0.5元一名深圳服装电商客户表示，他那边0.3公斤级小件每票涨价0.7元，结合发单量每月运费涨超50%。

后续多地或上调快递费快递物流专家赵小敏表示，目前浙江和广东局部地区价格进行了上调，主要针对电商客户和平台 考虑到本次价格上调的出发点是为了“反内卷”，预计后续多地快递费都会上调同时，赵小敏认为快递的包邮机制可能也会出现变化。

从趋势来看，在快递行业高质量发展的背景下，行业在未来一段时间内价格会逐步上调但在上调过程中，会出现并购、整合、重组的情况，部分从业者会退出，行业集中度可能提升另一方面，企业的技术研发投入力度会加大，服务能力、解决方案都会优化，同时快递员的收入与派费机制也会改善。

在快递业务量继续保持良好增速的同时，业内的“量价”倒挂明显赵小敏表示，尤其是加盟制快递“内卷式”竞争愈演愈烈，产能过剩和低水平运营及网点生存压力越来越大此外，快递员的保障机制亟待提升，快递员收入和派费标准都处于极其不平衡状态。

“反内卷”的关键在于改变行业竞争逻辑，从“以价换量”转向“以质取胜”有业内人士担忧，如何在控制价格的同时，防范其他形式的恶性竞争，真正终结快递“价格战”，还需多方的努力有商家每月多支出3万元运费快递涨价的成本最先传导给了电商商家。

对于发单量较大的电商来说，几毛钱的涨幅还是造成不小的成本压力 “这次涨价相当于每个月要多发6—7人的工资”经营网店的苏先生以自己的公司举例， 其每月的发货量超过10万件，0.3元/票的涨幅，每月的成本要增加3万元。

此外，快递涨价对小本微利的电商影响较大在广东做内衣生意的李女士（化名）透露，她在小县城做生意，此前快递费每单要2.8元，8月7日后涨价至3.1元，但她每件衣服的进货价才2元，实际网上标价为4.9元为此，李女士采用两件包邮的策略，但因平台的宽松退货政策， 。

每次发生退货，商家需要承担的运费以及平台扣罚让她感觉“吃不消”多家电商表示，目前还不太确定是否需要通过涨价来消化成本 李女士表示不敢提价，“之前价格都是固定的，涨1毛都可能没人买”谁来为这场涨价买单，或许又是另一场交战。

最终为快递涨价买单的人会否是消费者，譬如购买加价的商品、被设置更高的包邮门槛，又或是不能失去商家和消费者任何一方的电商平台，仍需要更长时间的观察来源丨中国商报微信综合自第一财经、红星新闻、中国新闻周刊等

责编丨蒋永霞 白雅琦 付颢琬返回搜狐，查看更多