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铝单板厂家销售电话(铝方通北京)中通快递2020年财务报表,中通快递财报分析,

2025-08-22    作者:admin  阅读:1次  【打印此页】

每经记者|陈婷    每经编辑|董兴生     “今年上半年,价格竞争还是非常惨烈我们认为,行业要想持续稳定健康发展,一定是从价格战走向价值战,一定是用服务品质去赢得市场。

”8月20日上午,中通快递董事长兼首席执行官赖梅松在电话会议上表示《每日经济新闻》记者注意到,8 月 20 日,中通快递(HK02057,股价149.800港元,市值1196亿港元)公布2025年二季度业绩。

财报显示,2025年二季度,中通快递完成包裹量98.5亿件,同比增长16.5%,市场份额环比提升0.6%;季度散件业务量同比增长超过50%;营收为118.3亿元,同比增长10.3%;调整后净利润为20.5亿元,同比减少26.8%。

中通快递首席财务官颜惠萍表示,将全年业务量指引下调至388亿至401亿件区间,对应年业务量增速为14.0%至18.0%当前,快递行业挑战与机遇并存一方面,激烈的价格战影响了企业业绩;另一方面,AI(人工智能)等新技术布局与落地,考验着快递企业管理层的战略眼光。

“只有把服务品质做好,把用户服务提升(上去),从而促进整个行业健康发展才是正道长期来看,我相信行业一定会朝着正确的方向健康发展”赖梅松说经营性现金流为22亿元颜惠萍透露,中通快递2025年二季度核心快递业务单票收入净下降0.06元。

“这主要源于增量激励增加0.18元,单票平均重量下降影响0.05元,而KA客户(重点客户)单价提升0.17元部分抵消了前述影响得益于运营效能显著提升,单票运输与分拣成本合计下降0.07元管理费用占收入比重保持稳定,为5.2%。

经营性现金流为22亿元,资本支出11亿元”颜惠萍表示从经营数据来看,截至2025年6月30日,中通快递拥有94个分拣中心,31000余个揽/派件网点,直接网络合作伙伴数量约6000个,分拣中心间干线运输路线约3900条,自有干线车辆10000余辆,其中超过9400辆自有车辆为车长15米至17米的高运力车型。

在发布本次财报时,赖梅松表示,中通快递将长期坚持“质量为先”的战略重点,致力于打造差异化产品与服务体验“在当前市场环境下,低价偏好看似主流,但我们相信,真正具有竞争力的价值主张是既经济实惠,又在品质上毫不妥协。

我们在末端环节重点推进的降本增效与能力提升举措,正取得预期成效长远来看,这将打造出更具竞争力与盈利能力的合作伙伴及快递员网络”赖梅松说对中通快递2025年二季度业绩,快递专家赵小敏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,中通快递强调高质量发展的路径并没有错,但在这一路径上,需要更加主动,“所以从路径和结果呈现来看,还是有一点偏差”。

值得一提的是,自8月4日起,广东省快递底价整体上调0.40元/票,单票均价涨至1.40元以上按照有关部门要求,各家快递公司均不得以低于1.40元的成本价揽收,否则将遭受处罚据媒体报道,自8月5日起,“通达系”快递公司已开始执行涨价。

在电话会议上,赖梅松表示,从8月5日开始,广东整个行业价格做了一些调整,正朝着良性方向发展“现在行业最低价是1.40元,所以有一部分快件利润比原来确实涨了一些,对公司整体利润(影响)是正向的”赖梅松说即时零售挑战传统快递

不过,中通快递面对的挑战更多元当前,包括阿里、美团、京东在内的互联网大厂对即时零售表现出高度重视,纷纷加大投入商务部国际贸易经济合作研究院发布的《即时零售行业发展报告(2024)》显示,预计到2030年,我国即时零售市场规模有望突破2万亿元。

即时零售崛起,是否会给快递行业带来影响?对此,赵小敏认为,即时零售越发达,传统快递行业的业务量就越可能受到一定挑战“如今,即时零售的影响范围已从厨房拓展至客厅、卧室,甚至延伸到卫生间未来两三年,其对传统电商快递的影响将十分显著,关键在于快递企业能否成功应对并作出相应变革。

”赵小敏表示当前,快递行业格局的变动仍在持续7月25日晚间,申通快递发布公告称,公司拟以现金方式收购浙江丹鸟物流科技有限公司(以下简称丹鸟物流)100%股权,交易对价为3.62亿元申通快递方面表示,公司与丹鸟物流未来可在多个环节开展资源整合,逐步优化成本费用,释放协同价值,进一步提升申通快递整体盈利。

赵小敏指出,在“三通一达”中,中通快递目前仍处于领先地位,其必须抓住当前领先时间窗口,采取具有开拓性的举措,才能巩固并延续这一优势例如,可通过提升解决方案能力,在快递领域实现新的突破并完善战略布局在他看来,中通快递是否愿意牺牲部分短期利益,以进行超前布局,或是推出更具魄力的策略,将对其未来发展产生深远影响。

值得一提的是,在电话会议上,赖梅松表示,无人车已经在中通快递的部分网点实现商业化运用,降本方面成效显著目前,公司已在700个网点投入超过2000辆无人车,覆盖城市超过200个在提及AI落地应用情况时,赖梅松表示,过去几年,中通快递在精细化管理和经营决策上实现了数字化崛起。

“接下来,我们将深化人工智能工具在全业务环节的应用,持续为客户、网点、中心及一些业务员降本增效”赖梅松说在赵小敏看来,面对人工智能带来的影响,多数企业尚未做好准备“如果有长远战略,现在就该全力投入,因为人工智能已进入深度渗透阶段,不再仅仅是一种工具。

”封面图片来源:视觉中国

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